এনভিডিয়ার ড্রাইভ পিএক্স পেগাসাস প্ল্যাটফর্মের লক্ষ্য স্বায়ত্তশাসিত গাড়ি শিল্পকে বিপ্লব করা

এই সপ্তাহে এনভিআইডিএ তার ড্রাইভ পিএক্স পেগাসাস অটোমোটিভ প্ল্যাটফর্মের একটি নতুন সংস্করণ ঘোষণা করেছে। প্রত্যেকেই জানেন যে সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসিত গাড়িতে কয়েক ডজন সেন্সর ব্যবহার করতে হয়। এবং এটিই নতুন এনভিআইডিএ প্ল্যাটফর্মটি কার্যকর হয়, যা এই সিস্টেমগুলি পরিচালনার দায়িত্বে থাকবে।

২০১৫ সালে, এনভিআইডিআইএ প্রথম তার ড্রাইভ পিএক্স প্ল্যাটফর্মটি ঘোষণা করে, যা জোড়া জোড়া টেগ্রা প্রসেসরের চারপাশে নির্মিত। এটির পরে ড্রাইভ পিএক্স 2, বর্তমান টেসলা বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং ভলভোর ড্রাইভ মি গবেষণা প্রোগ্রাম হিসাবে পাওয়া একটি ইউনিট অনুসরণ করেছিল। অবশেষে, এনভিআইডিএ ড্রাইভ পিএক্স জাভিয়ারকে মুক্তি দিয়েছে, একটি নিম্ন বিদ্যুতের ইউনিট যা একটি কম্পিউটারের বিকাশের জন্য বশ ব্যবহার করছে।

এনভিআইডিআইএ ড্রাইভ পিএক্স পেগাসাস তাদের সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসন দেওয়ার জন্য গাড়ির সেন্সর, ক্যামেরা এবং অন্যান্য সিস্টেম পরিচালনা করবে will

এখন ড্রাইভ পিএক্স পেগাসাস বিপ্লবী ক্ষমতা নিয়ে আসে যা পূর্ববর্তী মডেলগুলিকে ছড়িয়ে দেয়। নতুন প্ল্যাটফর্মটি জ্যাভিয়ার এসসি-এর আশেপাশে নির্মিত হয়েছে, আরও একটি পৃথক পৃথক ডিগ্রি জিপিইউ যা মেশিন লার্নিং বা কম্পিউটার ভিশনের মতো জিনিসগুলির যত্ন নেবে।

রাডার এবং ক্যামেরা সহ বিভিন্ন সেন্সরগুলির জন্য 16 টি ইনপুট রয়েছে এবং এটি ক্যান, ফ্লেক্স্রে এবং 10 জিবিট ইথারনেট নেটওয়ার্কগুলির সাথে সংযুক্ত হতে পারে। এছাড়াও, ড্রাইভ পিএক্স পেগাসাস এএসআইএল ডি শংসাপত্রের জন্যও ডিজাইন করা হয়েছিল, এটি মোটরগাড়ি অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য সুরক্ষনের সবচেয়ে কড়া স্তর।

প্রতি সেকেন্ডে 320 ট্রিলিয়ন অবধি অপারেশন করার ক্ষমতা সহ, নতুন প্ল্যাটফর্মটি এক সেকেন্ডের জন্য চাকাটি স্পর্শ না করে পয়েন্ট এ থেকে পয়েন্ট বিতে মানুষকে পাওয়ার জন্য যথেষ্ট পরিমাণে বেশি হবে।

অবশেষে, এনভিডিয়া আরও বলেছে যে জার্মানিতে জেডএফ এবং ডয়চে পোস্ট ডিএইচএল এর সাথে কাজ করছে তারা তার ডেলিভারি গাড়িগুলিতে স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং সক্ষমতা যুক্ত করার জন্য স্ট্রিট স্কুটার নামে বৈদ্যুতিন গাড়ি যুক্ত করতে কাজ করছে।